Star for Life - januar 2025

De forente arabiske emirater (UAE), i den østlige delen av den arabiske halvøy, strekker seg langs en del av Omanbukta og den sørlige kysten av Persiabukta. Fra glitrende første verden byer til rik kulturhistorie og fantastisk natur, tilbyr UAE noe for enhver type reisende. Med et rikelig utvalg av historiske severdigheter, lange hvite sandstrender, utmerket klima året rundt, vannsport, godt utvalg av spisesteder, spennende natteliv og gode mat er Hong Kongs imponerende horisont av skyskrapere. Landet har mange verdensrekorder: verdens raskeste berg og dalbane, tårnet med den største magre, og den største klyngen av det 21. århundre kulturbygninger. Den grønne Mangrove nasjonalpark, viltvoksende oransje Dubai-ørkenen og dramatiske klippeflater av Snoopy-øyene som stuper inn i turkis vann er bare noen av de spektakulære naturlige underverkene i dette rike landet.

UAE dirham (AED) er delt inn i 100 fils. Mynter er i 5, 10, 25 og 50 fils og AED1. Merknader er i valører av AED5, 10, 20, 50, 100, 200, 500 og 1.000. $1 = AED3.6727 og i dag £1 = AED5.9465.

Det er lurt å ha litt lokal valuta når du kommer for å dekke små kjøp og drosjepriser, selv om du kan bli møtt på flyplassen av sponsorens personale eller dine nye kolleger.

Valutaveksling og banktjenester er tilgjengelig på de fleste større flyplasser, og mange er åpne 24 timer i døgnet. Valutakurser er imidlertid lite sannsynlig å være gunstige på disse utsalgsstedene. Mer konkurransedyktige priser kan fås fra finansinstitusjoner i sentrum. Du bør unngå å bytte penger på hotellet, da hotellprisene sannsynligvis er det verste som tilbys.

Hovedknutepunktet for flytransport i De forente arabiske emirater er Dubai flyplass, som betjenes av flere store flyselskaper, spesielt Dubai-baserte emirater. Direkte fly kobler Dubai til Durban, Johannesburg, Cape Town, London, Sydney, Melbourne, Karachi, Teheran, Riyadh, Mumbai, Kolkata, Hong Kong, Paris, Zürich, Frankfurt, Houston, Milan, Madrid, New York City, Los Angeles, San Francisco, Seattle, Toronto, São Paulo og mange andre store byer i Europa, Asia, Australien, Nordamerika og Afrika.

Etter Dubai har flyplassen i Abu Dhabi de nest beste internasjonale tilkoblingene. Abu Dhabi-baserte Etihad Airways tilbyr nå direktefly fra New York, Toronto og mange andre flyplasser i Europa og Asia.

Andre store flyselskaper som betjener Abu Dhabi inkluderer British Airways fra London-Heathrow, KLM fra Amsterdam, Lufthansa fra Frankfurt og Singapore Airlines fra Singapore og Jeddah.

For lavprisflyvninger har Air Arabia satt opp et knutepunkt på Sharjah flyplass (som ligger svært nær Dubai), og flyr dit fra mange byer i Midtøsten og India.

Det er veien tilgang til De forente arabiske emirater fra Saudi-Arabia i sør og Oman i øst. Alle motorveier i UAE er i utmerket stand, men det er en stor mengde trafikk mellom Sharjah og Dubai, samt en 4 AED kostnad for å krysse Salik bomporten. En forhåndsbetalt Salik Tag kreves for dette.

Det er et stort nettverk av dhows som transporterer varer i hele Gulf og India. Det kan være mulig å kjøpe passasje på en av disse båtene. De kaller på alle kystbyer i UAE, inkludert Dubai og Abu Dhabi.

Offentlig transport i de fleste byer er fortsatt rudimentære. Dubai bygger omfattende metro-, monorail- og trikkenettverk, og har investert tungt i det lokale bussnettet de siste årene. De andre emiratene tilbyr svært lite offentlig transport. Abu Dhabi har et nettverk av bybusser som koster Dh2 per tur og er ganske pålitelige, men kan overbefolkes for mannlige passasjerer. Intercity busstjenester er raske, komfortable og rimelig hyppige.

I byene Dubai, Abu Dhabi og Sharjah er drosjer allment tilgjengelig. De er relativt billige i Abu Dhabi og Sharjah. En tur til hvor som helst i byen Abu Dhabi vil koste ca USD 10, da de tar utelukkende av distanse. En tilleggsavgift på 3 US$ kan bli lagt til etter kl. 22.00, avhengig av sjåføren din.

Den juridiske kjørealderen i De forente arabiske emirater er 18 år. UAE har et moderne veisystem. Leie av bil eller kjøring i UAE krever et internasjonalt førerkort, som bare er en oversettelse av standardlisensen din og kan kjøpes på en lokal bilforening. Hvis du har status for UAE, må du skaffe et lokalt førerkort. Dette kan være en enkel prosess som må fullføres og kan gjøres i løpet av 20 minutter, men bare hvis du er fra en bestemt liste over land (hovedsakelig vestlig). Hvis du er fra et asiatisk land, må du for tiden gjennomgå 40 klasser på en lokal kjøreskole og komme gjennom en ganske tøff lisenseksamen. Dette er i endring, skjønt, og det kan gjelde for alle nasjonaliteter snart.

Bilutleie er litt billigere enn i USA Det er en flat avgift per dag for å leie en bil, basert på bilens størrelse. Bensin (bensin) er, etter amerikanske og europeiske standarder, billig. Veisystemet er basert på europeiske standarder, med mange rundkjøringer og svært kanalisert trafikk. Men skiltene er lett forståelige og er i de fleste steder klare og sammenhengende. Drivere i UAE, spesielt i urbane områder, har en tendens til å være svært aggressiv og bruker ofte taktikk som spenner fra dumme til katastrofale. Dette kan kanskje komme fra trafikken, som kan være ekstremt overbelastet i urbane områder, eller fra andre faktorer.

Folk i UAE kjører ekstremt fort, og noen er helt hensynsløse: forbikjøring ved høyre er regelen, fartsgrenser ignoreres av mange, til og med tunge lastebiler. Endring i siste sekund ser ut til å være en nasjonal sport. UAE har den tredje høyeste dødeligheten fra trafikkulykker i verden (like bak Saudi og Oman).

Vær spesielt forsiktig når du ser et tinted-vindu SUV om natten: de svarte vinduene gjør at sjåføren ikke ser deg og bytter baner. Teoretisk forbudt, missfarging vinduer er utbredt blant unge arabere og er generelt forbundet med dårlige kjøreferdigheter og rask kjøring.

Det er nå noen gode lokale bykart, spesielt for Dubai (Explorer-serien av bøker). Vær oppmerksom på at konstruksjonen pågår, noen ganger raskt skiftende veinett, slik at kartene fanger bare et «punkt i tid». Sharjah er fortsatt dårlig kartlagt. Et nettsted tilbød de første anstendige online kartene til UAE. Google Earth tilbyr solide satellittbilder, men på detaljnivå er det hovedsakelig bra for brede referanseformål. Mangelen på gode kart eller skilting gjør bruk av kompass eller GPS noen ganger nyttig hvis du ønsker å gå av motorveien.

Desert safari eller «wadi bashing» er gode attraksjoner i nærheten av Dubai, men stor forsiktighet må tas mens du velger et innleid kjøretøy; det bør være en firehjulsdrift. Desert Safari er også generelt pre-designet med reisebyråer og kan gi deg god avtale i tillegg på kvantitet.

Generell medisinsk behandling i Dubai, Abu Dhabi, og Sharjah er ganske bra, med klinikker for generell og spesialisert omsorg allment tilgjengelig, inkludert noen som nå er åpne 24 h. sykehus i de store sentrene er godt utstyrt for å håndtere eventuelle medisinske nødsituasjoner. Det finnes et ambulansesystem i alle større befolkningssentre, men dekningen kan være usammenhengende i de mer avsidesliggende områdene. Ambulanser er konstruert for transport i stedet for å gi omsorg som førstespondere, så ikke forvent toppflyging på stedet.

Hovedsykehuset i Abu Dhabi er en av de beste i Midtøsten; som er Sheikh Khalifa Medical City, nå styrt av Cleveland Clinic.

I Dubai er regjeringssykehusene Rashid sykehus, som har et nytt traumasenter og Dubai Hospital som er veldig bra. Welcare Hospital American Hospital Zulekha Hospital NMC Hospital, og Belhoul Hospital i privat sektor alle har et godt rykte. Landet er fri for malaria og profylakse er ikke nødvendig. I Sharjah aksepterer Kuwaiti (Government) Hospital utlendinger. De private hospitaler i Sharjah er Zahra hospital, Zulekha Hospital og Central Private Hospital. Priser inkludert helsetjenester er generelt billigere i Sharjah, og selv om alle sykehus oppfyller Helsedepartementet standarder, anses Central Private Hospital og Zulekha sykehus rimeligere.

Al Ain betjenes av en rekke moderne sykehus og omsorgssentre: Tawam Hospital, nå styrt av Johns Hopkins, og vert for UAE University Faculty of Medicine and Health Science; Al Ain Hospital (også kalt Al Jimi sykehus som det er i distriktet Al Jimi), nå styrt av Wien Medical University; og det private Oasis Hospital, tidligere kjent som Kennedy Hospital, som ble grunnlagt og drevet av kristne misjonærer, og som var det første sykehuset i byen.

Vannet er trygt å drikke i UAE, selv om de fleste foretrekker flaskevann for sin smak. Maten er ren, og i de fleste restauranter serveres til vestlige standarder, spesielt i turistområder. Hygeine kan imidlertid være et problem i enkelte virksomheter utenfor, spesielt veikanten boder. Når det er sagt, matforgiftning skjer, så bruk sunn fornuft!

Varmen om sommeren kan nå 122°F, så unngå utendørs aktivitet på høyden av dagen og se opp for tegn på heteslag. Pass på å drikke mye vann som dehydrering skjer lett i slik varme. Hvis du reiser av veien (det meste av landet er ørken), må du sørge for at du har tilstrekkelig vann til å gå til veien hvis kjøretøyene blir overveldet.

Selv om UAE er noe mer imøtekommende for funksjonshemmede reisende enn andre land i Midtøsten, ville det likevel være et vanskelig land å navigere i rullestol. Fortauskanter er høye og det er få, om noen, ramper eller andre overnattingssteder.

Dubai og, i mindre grad, Abu Dhabi tilbyr et stort utvalg av mat fra de fleste av verdens store retter. Av vestlige standarder er de fleste restauranter ganske rimelige selv om det er lett å finne ekstremt dyr mat også. De fleste øvste restauranter ligger på hoteller.

På grunn av de store expat populasjoner, indiske og pakistanske restauranter florerer, og tilbyr rimelige og saftige valg. Også populære er libanesiske, syriske og jordanske retter restauranter.

En populær favoritt er grillet kylling, tilgjengelig på de fleste utendørs kafeteriaer ved veikanten som kan relished med andre akkompagnement som Khubz (arabisk brød), hummus, etc., og den mest populære risretten er Biriyani, med grillet kylling eller fisk eller lam. Tradisjonelle Shawarma og falafel smørbrød er lett tilgjengelig og er ganske billig og deilig.

Svært få tradisjonelle Emirati-retter serveres på restauranter; og det nærmeste er Jemen mat i Mendi-stil, hvor tallerkener med duftende ris er toppet med lam, kylling eller fisk som har blitt sakte stekt i en grop

Den juridiske drikke/innkjøpsalderen for alkoholholdige drikkevarer er 21.

Dubai har en spirende uteliv scene, og selv tidligere straitlaced Abu Dhabi har løsnet seg og prøvd å fange opp igjen. Alkohol er tilgjengelig i alkoholbutikker, 5-stjerners hotellrestauranter og barer i alle emirater unntatt Sharjah, hvor du bare kan drikke i ditt hjem eller i en expat hangout kalt Sharjah Wanderers. Som turist har du lov til å kjøpe alkohol i barer og restauranter å drikke der. Hvis du er bosatt, er du ment å ha en alkohol lisens (aldri bedt om i barer) som også lar deg kjøpe alkohol på alkohol butikker (de sjekker).

Under Ramadan serveres ingen alkohol i dagslys (faste) timer. Dubai og Abu Dhabi tillater barer å servere alkohol om natten, men band slutter å spille, bakgrunnsmusikk er slått av eller stille, ingen dans er tillatt og nattklubber er vanligvis stengt. På visse hellige dager i den islamske kalenderen serveres ingen alkohol offentlig i noen av UAE.

Ikke under noen omstendigheter drikke og kjøre i UAE. Hvis du ved en tilfeldighet er i en ulykke, blir dette et kort for å gå direkte i fengsel — spesielt under Ramadan. Drosjer er allment tilgjengelige hvis du har drukket, og er et mye tryggere og klokere alternativ med tanke på de vanvittige kjørevanene i regionen.

Landet er usedvanlig tørt, får bare noen få dager med regn i året. Til tross for det bruker Emiratis vann i en alarmerende hastighet: det er brede deler av gress i de store offentlige parkene, for eksempel, og landskapsarbeid kan være omfattende i skianlegg eller andre offentlige steder. Flertallet av dette vannet kommer fra avsalting. Besøkende betaler ikke for sin vannbruk. Været fra slutten av oktober til midten av mars er ganske behagelig, med høye temperaturer fra 85 °C til nedturer rundt 15 °C. Det er nesten alltid sol. Regn kan skje mellom november og februar, og kan forårsake farer når det skjer. Om sommeren stiger temperaturene og fuktigheten er nær uutholdelig — det er allment mistanke om at de offisielt rapporterte temperaturene er «justert» for å kutte av den sanne sommerhøydene, som kan nå 50 °C (122 °F), eller enda høyere!

Layering er din beste innsats; bruk lette klær ute og ta med en genser eller genser til de tungt klimatiserte bygningene rundt i byene. I løpet av november til mars anbefales varmere klær for kveldene. En lue og høyfaktor solblokk er også tilrådelig - en dag på stranden i den sterke sommersolen er en enkel oppskrift på solskinn og solbrenthet. Hvis du besøker i løpet av sommeren, gjør som beboerne og besøke strendene tidlig på morgenen og senere på kvelden.

Vær oppmerksom på: Dubai og UAE har varierende grad av toleranse for klær stiler fra hele verden og hvordan å kle seg i UAE. Det finnes juridiske retningslinjer om hva som ikke er akseptabelt, spesielt i Sharjah som har sine egne anstendighet lover, men generelt kan beboere, besøkende og turister for det meste bære det de liker innenfor rimelighetens grenser.

Generelt tolereres de fleste «normale» klær så lenge det ikke er for avslørende, men for å være respektfull for UAE-kulturen, er det bedre å dekke knær og skuldre og alt i mellom.

Internettkafeer er ganske vanlig i de større byene, og nettsensur er til tider merkelig, men sjelden påtrengende. Brukere bør være godt klar over at ethvert nettsted som inneholder det israelske domenet .il er blokkert. Ikke mye informasjon er kjent om hvordan å omgå denne blokkeringen for folk som trenger å besøke israelske nettsteder. Instant messaging og Voice-over-IP-tjenester som Skype noen ganger fungerer. Regjeringen eide telekommunikasjonsoperatøren blokkerer tilgangen til disse tjenestene i varierende grad. Blokkeringen stopper ikke alltid samtaler og kan variere avhengig av hvilket nettverk som brukes. Det ser også ut til å være i stand til å blokkere Skypeout-samtaler samtidig som det tillater Skype-Skype-samtaler. Selv om tjenestene ikke er blokkert, kan tilkoblingshastigheten være et problem. De fleste bruger en VPN-tjeneste til at omgå lokale.

For det meste, stikkontakter (uttak) i De forente arabiske emirater (Al-Imārāt al-'Arabīya al-Muttaida) er en av tre typer: den «Type C» European CEE 7/16 Europlug, den «Type G» British BS-1363 eller «Type D» indisk 5 amp BS-546. Det er bare hvem som helst gjetter hvilken av de tre typene som skal installeres på et bestemt bestemt sted. Hvis stikkontakten på apparatet ikke samsvarer med formen på disse stikkontaktene, trenger du en reisepluggadapter for å koble til. Reisepluggadaptere endrer bare formen på apparatets plugg slik at den passer til hvilken type stikkontakt du trenger for å koble til. Hvis det er avgjørende å kunne koble til uansett hva, ta med en adapter for alle tre typene.

Sør-Afrika er et spennende og variert land med store kontraster, sterk historie, spennende kultur, vakker natur, rikt dyreliv, kule storbyer, nydelige strender og god mat og drikke. Sør-Afrika kalles gjerne “en verden i ett land”.   Sør-Afrika er kjent som «rainbow nation» av lokalbefolkningen og har 11 offisielle språk og fasinerende miks av flerkulturelle innbyggere.

Oppdag pulserende Cape Town med vakre strender og gourmetrestauranter. Reis til det indiske markedet i Durban, nyt en braai (grill) i Soweto townshipen eller smak på noen av verdens fineste viner i vinrankene Franschhoek og Stellenboch. Bli kjent med Zulukulturen i KwaZulu-Natal, besøk Apartheid Museet i Johannesburg og Robben Island utenfor kysten av Cape Town. 

Fremfor alt, opplev den bemerkelsesverdige afrikanske villmarken med sitt unike dyreliv. Reis til verdenskjente Kruger nasjonalparken eller til en av de mange andre gode private reservatene.

Med alt dette på menyen er det ikke rart at Sør-Afrika raskt har blitt Afrikas mest populære turistmål.

Tips

Vi får ofte spørsmål om tips og hvor mye som er vanlig å gi når man reiser i Sør-Afrika. I Sør-Afrika er det vanlig å gi tips når man benytter ulike servicetjenester – mange lønninger er i stor grad basert på tips. Tips i lokal valuta: Rand (Zar).

Her er våre anbefalinger:

Restauranter: Service er inkludert, men mange kelnere tjener kun tips og 10% er vanlig – gjerne mer dersom servicen er bra.

Safari: Her er det vanlig å gi tips til game ranger/tracker og øvrige ansatte (rengjøringspersonale og de som jobber i «kulissene»)

Dere tipser dagen dere drar. I lodgens informasjonshefte vil det noen ganger være oppført hvor mye tips som forventes av gjestene:

• Game rangere: Det er vanlig å gi ca 150,- Zar pr gjest pr natt. Game rangeren vil gi av sitt tips videre til trackeren. Hva som forventes av gjestene kan variere og de fleste 5* lodgene opererer med 150 – 300,- Zar pr person pr natt. Dere kan selvsagt gi mer dersom dere er svært fornøyde, men ikke føl at dere er forpliktet til det.
• Annet lodgepersonale (servering, rengjøring): Ikke legg igjen tips på rommet. Tipsen fordeles rettferdig og det er derfor best å gi dette i samlet konvolutt eller felles tipskasse i resepsjonen. Vanlig å gi ca. 50 – 100,- Zar pr gjest pr natt for opphold på lodge, alt ettersom hvor mange personer dere er og hvor lenge dere er på ett sted.

Hotell/Gjestehus:

• Porter: 10,- Zar pr koffert.
• Rengjøringspersonell: Ved opphold på vanlig hotell kan man gi 20,- Zar pr natt, som legges igjen på rommet

Annen guide: Det er vanlig å tipse 20 - 30,- Zar pr gjest pr dag og dette betales ved slutten av turen.

Sjåfør: Det er også vanlig å tipse sjåføren. Det er vanlig å tipse 20 - 30,- Zar pr gjest pr dag

Bensinstasjoner (for dere som har leiebil): Her fyller en ansatt bensin for deg. Dette trenger du ikke tipse for. Ofte tilbyr de også å sjekke olje/vann samt vaske front- og bakruten på bilen. Dette er ekstratjenester som man gjerne tipser med ca 5 – 10,- Zar.

Det gjøres oppmerksom på at innreisebestemmelser kan endre seg. Det er den reisendes ansvar å påse at reisedokument er gyldig for innreise og gjøre seg kjent med de til enhver tid gjeldende innreisebestemmelser til det enkelte land.

Det er ingen krav om visum for norske borgere for besøk inntil 90 dager, jfr. Sør-Afrikas innreisesider.

Passet må imidlertid være gyldig i minst seks måneder etter at besøket er avsluttet, og må inneholde minst tre blanke sider etter hverandre. Sør-Afrika aksepterer kun maskinlesbare pass, og derfor kan ikke nødpass benyttes for reiser til Sør-Afrika.

Fra november 2019 trenger ikke barn under 18 år fødselsattest eller annen dokumentasjon ved innreise til Sør-Afrika.  Gamle regler om krav til «apostillestemplet fødselsattest» for barn under 18 år er altså opphevet. Det er heller ikke nødvendig med ytterliggere dokumentasjon dersom barnet kun reiser med den ene forelderen. 

Har du andre spørsmål i forbindelse med innreise til Sør-Afrika er det bare å ta kontakt med oss!

Dersom du ankommer Sør-Afrika fra et annet afrikansk land, kan du bli avkrevet bevis for at du har gulfebervaksine.

Valutaen i Sør- Afrika heter South African Rand (ZAR). Det finnes sedler av R200, R100, R50, R20 og R10. Mynter kommer i  R5, R2, R1, 50c, 20c, 10c and 5c.

Minibank- og kredittkortsvindel er skjer. Et godt råd er alltid å være to når du skal ta ut penger fra minibank. Unngå minibanker i folketomme områder. Bruk en annen minibank dersom det oppstår uvanlige tekniske problemer og/eller folk i køen tilbyr hjelp (råd fra UD sine nettsider).  

Sør-Afrika har et velutviklet, nasjonalt rutenett av flyforbindelser. Landet har et godt utbygget veinett, dog med varierende veikvalitet, og i hovedsak moderne bilpark.

Det er et godt veinett med god veistandard. Du vil finne grusveier i landlige områder. Sør-Afrika gar venstrekjøring og et gyldig internasjonalt førerkort er påkrevd.

Bruk av setebelter er obligatorisk, og mobiltelefoner kan kun brukes 'handsfree'. Hastighetsgrenser er vanligvis satt til 120km på motorveier, 100km på sekundære veier og 60km i byområder. Tollavgift gjelder på enkelte nasjonale veier. Bensinstasjoner er utbredt. De fleste globale bilutleiefirmaer har avdelinger i Sør-Afrika.

Offentlig transport er utbygget rundt de store byene, men er generelt upålitelig og innimellom utrygg å benytte seg av. Høyhastighetstoget «Gautrain» mellom Pretoria, OR Tambo flyplass og Johannesburg er effektivt og trygt å bruke. Drosjer finnes i de fleste store byer, men kan by på sikkerhetsproblemer knyttet til kriminalitet. Mange sørafrikanere benytter seg av bildelingstjenesten Uber i og rundt de store byene, da dette anses for å være relativt pålitelig og sikkert.

Malaria forekommer i noen begrensede områder som Krügerparken og nordlige grenseområder. Malariamedisin bør vurderes dersom man skal oppholde seg i slike områder. 

Se vaksinasjonsanbefalinger fra Folkehelseinstituttet. Private sykehus holder meget bra standard og anbefales. Behandling kan imidlertid fort bli kostbar, så det er viktig å ha reiseforsikring i orden. 

Sør-Afrika er et populært, vakkert og mangfoldig turistland. De fleste reiser til utlandet, også til Sør-Afrika, går trygt og uten spesielle problemer. Imidlertid kan reisende bli utsatt for ubehagelige overraskelser, vold og annen kriminalitet, som er svært utbredt i Sør-Afrika.

Norges ambassade til Sør-Afrika ligger i Pretoria. I tillegg har Norge honorære konsulater i Cape Town og Durban.

Risikoen for terrorhendelser i Sør-Afrika ansees som lav.  Kriminaliteten i landet er svært høy, og alle bør ta forholdsregler mot tyveri, ran, bilkapring og minibanksvindel. Slik kriminalitet skjer som utenfor typiske turistområder og rammer først og fremst den fattige majoriteten.

Mange unngår å kjøre etter mørkets frembrudd. Det er tilrådelig å forhøre seg med kjentfolk om forholdene lokalt i de områdene hvor man ferdes.

Standarder for hygiene i forhold til mathelse og sikkerhet i Sør-Afrika er generelt høye på hoteller, restauranter, puber og kvelder. Vann fra kranen i Sør-Afrika er trygt å drikke og lage mat med når det tas fra kraner i byområder.

Det er trygt å spise frisk frukt, grønnsaker og salater, og sette is i drikkene dine. Sør-Afrikas fisk, kjøtt og kylling er av utmerket kvalitet, så det er ikke nødvendig å begrense deg selv når du nyter det lokale kjøkkenet.

Restauranter er underlagt Sør-Afrikas lov om kontroll av matvaresikkerhet, som er implementert av kommunen. Forskriftene omfatter sertifisering og regelmessige inspeksjoner av helseinspektører for å sikre at hygieniske standarder opprettholdes.

Gatemat er ikke like vanlig i Sør-Afrika som i andre land, selv om leverandører som selger tradisjonelle snacks og måltider, finnes i bysentre og townships. Matsikkerhet i slike tilfeller kan ikke alltid garanteres.

Klima i Sør-Afrika varierer veldig basert på sesong og hvor i landet du befinner deg. I Cape Town kan været ha et gjennomsnitt på 28 ° C i sommermåneden, mens i vintertemperaturer kan temperaturen varierer fra 1 ° C om natten til rundt 18 ° C på dagen. Durban derimot er mer stabilt med gjennomsnitt fra 23 - 28 ° C hele året.

Mye av regnet faller i Vest-Kapp om vinteren, forskjellig fra resten av landet, som opplever nedbør på sommeren. På plussiden har det sør-afrikanske klimaet mer enn sin rettferdige andel av solskinn, og registrerer i gjennomsnitt 8,5 timer om dagen.

Sørafrikanere er generelt avslappet når det gjelder kleskode.

På safari anbefales nøytrale og praktisk klær (kaki-farget). Langbukse kan være lurt hvis dere skal på gå-safari og en tynn fleec genser til morgensafari eller på kvelden.  

Ta alltid med en caps/hatt, solbriller og solkrem som solen kan være sterk selv i vintermånedene. Vandringssko er en god ide hele året, med varme sokker om vinteren.  

Om kvelden, hvis du serverer middag på en eksklusiv restaurant eller ser på et show, anbefales smart-casual antrekk.

Internettkafeer: Ja, hovedsakelig i urbane områder 
Overnattingsmuligheter: Ja, med gode tilkoblingsmuligheter 
Restauranter: Ja, i større byer
Kafeer: Ja 
Kjøpesentre: Ja 
Offentlige parker: Ja, i større byer 
Biblioteker: Ja

220/250V, 50Hz. Norsk utstyr kan brukes uten omformer. Stikkontakter er imidlertid av en annen type enn EØS-standard. Sørafrikanske stikkontakter har tre pinner. Overgang/adapter kan kjøpes i de fleste dagligvarebutikker eller spesialforretning for el-utstyr.

Retningslinjer for tips og drikkepenger

Uansett beløp blir drikkepenger alltid verdsatt blant servicepersonell i Afrika. Alle ansatte som er formelt ansatt på hoteller, hytter og restauranter tjener lønn, så tipping er på ingen måte nødvendig. Vi gir retningslinjer for drikkepenger strengt for din informasjon. Tipping er valgfritt, og beløpet er helt opp til deg. Å motta drikkepenger foretrekkes kontant i lokal valuta.

Hoteller, B&Bs og pensjonater: ZAR 50-100 per person per natt for rengjøring- og generalstaben.
På safari: ZAR 400 per voksen per natt/ZAR 200 per barn <18 per natt, fordelt på:

Generalstaben: ZAR 200 per voksen/ZAR 100 per barn.
Safariguide og sporingsteam: 200 ZAR per voksen/100 ZAR per barn
Restauranter og kaffebarer: 10-12%, hvis du var fornøyd med tjenesten. Noen restauranter legger til et servicegebyr automatisk, så sjekk regningen din.
Bilvakter: De er en institusjon i Sør-Afrika og hjelper til med parkering på fortauskanten og i private parkeringsområder. De finner ledige parkeringsplasser, leder deg mens du parkerer og holder trafikken slik at du kan kjøre ut av en parkeringsplass. De bruker vanligvis en lysende sikkerhetsvest og på kjøpesentre er de ofte i uniform. Bilvaktene på fortauskanten er ikke ansatt av byen og stoler på tips. Avhengig av hvor lang tid du parkerer et sted, blir alt mellom ZAR 2 og ZAR 20 verdsatt.