Los saltos en tándem son una manera muy popular de hacer su primer salto. Un tándem te permite experimentar, de primera mano, las emociones del paracaidismo sin el programa completo de entrenamiento formal. El paracaídas tándem solo requiere unos 30 minutos de preparación del suelo.

El salto en tándem, por definición, consiste en un saltador experimentado llamado «Instructor tándem» y el pasajero. El instructor en tándem monta en la espalda y lleva un sistema de paracaídas extra grande capaz de transportar pesos de hasta 500 libras; fácilmente capaz de suspender a dos personas de forma segura. El pasajero (o estudiante de progresión tándem) lleva un arnés especialmente diseñado que se fija en cuatro puntos a la parte delantera del instructor en tándem. Una caída libre en tándem suele durar entre 30 y 50 segundos, seguida de un paseo en paracaídas de cuatro minutos hasta el suelo.

Esto es lo mismo que el paracaídas en tándem desde 10.000 pies excepto que subes más alto. Saldrá de la aeronave a 12.000 pies y caída libre durante 6-8 segundos más.

Handycam Video+fotos+certificado de su salto en tándem en una unidad flash personalizada. El instructor tándem lleva cámaras GoPro en el brazo y dispara toda la experiencia desde el suelo, en el avión, caída libre, bajo paracaídas y el aterrizaje. Incluye un vídeo editado de tu paracaidismo junto con entrevistas y un montón de fotos impresionantes.

Similar a la práctica cámara de vídeo y fotos excepto que una tercera persona le sigue a la aeronave. tomando imágenes desde una perspectiva diferente.

Esta es una opción adicional a tu paracaidismo en tándem. El área de aterrizaje suele estar en el aeródromo fuera del hangar Skydive Mossel Bay. Como opción adicional puede seleccionar un aterrizaje en la playa cuando el instructor aterrizará en la playa de Díaz. Usted será recogido en la playa y devuelto al aeródromo. Los desembarques en la playa dependen del tiempo.

Esto es para las almas aventureras. ¡Pida a tu instructor de tándem que incluya giros y giros al salir del avión y un vuelo en paracaídas al estilo de montaña rusa!

El programa AFF le dará un verdadero sabor del paracaidismo deportivo moderno. Consiste en una escuela de tierra de alrededor de 8 horas y el estudiante estará haciendo una caída libre de 50 segundos (¡eso es!) en su primer salto.
El estudiante saldrá de la aeronave a 10.000-12.000 pies junto con dos instructores de la AFF que asistirán al estudiante durante la caída libre. Los instructores mantienen el agarre sobre el estudiante desde el momento en que salen de la aeronave hasta la apertura, ayudando al estudiante en caso necesario a permanecer estable, realizar la práctica de ripcord tira, monitorea la altitud, etc. El estudiante luego tira de su propio cable ondulado a unos 4000 pies.

El programa oficial de PASA AFF es un programa de 10 niveles. Los niveles 1, 2 y 3 requieren dos instructores de AFF para acompañar al estudiante. Estas inmersiones se concentran en enseñar habilidades básicas de seguridad como conciencia de altitud, posición del cuerpo y estabilidad durante la caída libre y durante la secuencia de tracción y, lo más importante, tracción exitosa del cordón ondulado. En el nivel 3, los instructores liberarán al estudiante en caída libre por primera vez, para volar completamente por su cuenta.

El estudiante recibe alrededor de 6 horas de entrenamiento en tierra y luego es llevado a una altitud de unos 3500 pies para el salto. El salto en sí consiste en una simple salida «en posición» del puntal de un avión Cessna. A medida que el estudiante se aleja del avión, el toldo principal se despliega mediante una «línea estática» unida a la aeronave. El estudiante experimentará entre dos y tres segundos de caída al abrirse el paracaídas.

Los saltos posteriores requieren unos 15 minutos de preparación. Después de 3 buenos saltos de línea estática, el estudiante será entrenado para tirar de su cordón ondulado por sí mismo. A continuación, el estudiante hace 5 saltos de línea estática más donde demuestra esta habilidad tirando de un cordón ondulado ficticio al salir del avión (la línea estática todavía está iniciando el despliegue). El estudiante es entonces autorizado a hacer su primera caída libre real.

La primera caída libre es una caída libre de 3 segundos de retraso, donde el estudiante inicia la secuencia de tracción inmediatamente después de salir de la aeronave. El siguiente es un salto de retraso de 5 segundos. Los saltos subsiguientes van a altitudes progresivamente más altas con retrasos más largos.